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２０２５年師走の大阪市。人気ユニットＢ’ｚ（ビーズ）を思わせるような力強いギターサウンドが響いた。大阪府…。
陸軍大将・乃木希典を祭神とする乃木神社（京都市伏見区）で、太平洋戦争の戦没者を慰霊するために地元遺族会が建立した慰霊碑が、同会の承諾のないまま撤去されていたことが分かった。遺族会によると、神社側が「境内の使用目的は終わった」として取り壊したといい、会員からは憤りの声が上がっている。 戦没者慰霊碑を巡っては、遺族会の解散や高齢化などで全国的に撤去や移設の事例がみられるが、管理主体の了承のないまま取り壊されるのは異例。 慰霊碑は伏見区遺族会（京都市）が、戦没者の妻を中心とする当時の会員らから寄付を募り、４０年ほど前に境内に建てた。碑とともに設けられた石版には「乃木神社のご理解とご協力を得て相い集い 未来永劫（みらいえいごう）に出身将兵の方々をお祀（まつ）りし 永遠の平和と慰霊を祈願し、この碑を建立する」などの文言と、区内の戦没者約６００人の名が刻まれていた。 遺族会によると、２０２４年１０月、
ＪＲ西日本は１１日午後、大雪が予想されるため、１２日の始発からＪＲ北陸線とＪＲ湖西線で運転を取りやめる可能性があると発表した。 運転取りやめの可能性があるのは、ＪＲ北陸線とJR琵琶湖線が敦賀－米原、ＪＲ湖西線が近江塩津－近江今津。 また、ＪＲ琵琶湖線やＪＲ湖西線は、新快速電車を中心に行き先が変更される見通し。
〈登るにつれて霞（かすみ）の中に沈んでいく京の街の瓦は美しいと定雄は思った〉 作家横光利一の小説「比叡」（１９３５年）に、こんな一節がある。京都を訪れた主人公・定雄が家族とケーブルカーに乗る。登るにつれて、眼下に広がる街並みに、定雄は息子の肩をつかまえ言った。「飛行機に乗ると丁度（ちょうど）こんなだ」 定雄たちが乗ったのは、叡山ケーブル（京都市左京区）。ケーブルカーでは日本一の高低差５６１メートルを誇る。 ジリ、ジリリリリ－。ベルが鳴り、麓の八瀬駅を発車する。山上の比叡駅までの距離１・３キロを９分かけて結び、比叡の聖域へ誘う。 工事中の写真が残る。山上で
日本初の出家者は百済（くだら）に渡った善信尼ら3人の女性とされる。6世紀後半のことだ。しかしなぜ3人だったのだろうか。 京都大学白眉センター特定准教授の大谷由香さん（47）＝東アジア仏教学＝は、日本仏教の始まりをめぐって浮かぶこの謎を切り口に、性と仏教に関する新たな視野を切り開いてみせる。 性差別的な要素も強いとされる仏教が連綿と抱えてきた葛藤について、話を聞いた。 危険顧みず海を渡った尼僧 －日本人で初めて出家した善信尼らについて学校で学んだ記憶はありますが、その背景まで考えたことはありませんでした。 「なぜ女性が最初の出家者なのかなど興味深い点は多いのですが、私は人数に着目しました。釈尊（しゃか）が制定したとされる規則によれば、出家するためには10人の先輩尼僧に受戒の儀式をしてもらう必要があるとされています。この作法に基づけば善信尼ら3人が帰国しても、日本の女性を受戒させることはできま
関西経済連合会の松本正義会長が６日までに京都新聞社のインタビューに応じ、大阪・関西万博後の関西経済を展望した。北陸新幹線の大阪延伸ルートが見通せない状況に対し「関西経済界は
京都駅から北東方向へ歩くこと１０分、街中に突如として広大な庭園が現れる。国の名勝庭園である渉成園（枳殼邸、京都下京区）だ。東本願寺（同区）の飛び地境内にあり、広さは約３５０００平方メートルに及ぶ。 「近くに河原町通とか交通量の多い通りがあるのに、これだけ自然の音がする場所はなかなかありません」 環境音楽家として京都の「音」を長年にわたり採取する京都精華大教授の小松正史さん（５４）は、渉成園の特異さに魅せられてきた。 その園内でも「音がすぅーっと消える場所がある」のだという。しかも人や車の往来が激しい河原町通の方へ近づいていくほどに。 まさか超常現象でも？ 小松さんが渉成園で学生とフィールドワークをする日に同行した。 園に入り、ぱっと目に飛び込むのは、
北陸新幹線の延伸計画を巡り、京都府亀岡市の桂川孝裕市長が５日、福井県の小浜から同市周辺を経由する「亀岡ルート」の誘致を表明した。かつて４０年超、国への要望活動を続けた「悲願」だが、近年は
北陸新幹線の敦賀（福井県）―新大阪延伸計画を巡り、亀岡市の桂川孝裕市長は５日、同市内で開かれた会合で、小浜から同市周辺を経由する「亀岡ルー…
２０２６年の経済活動が動き出した。賃金上昇を上回る物価高で消費は勢いを欠き、人手不足も深刻化している。国内外の政治情勢も刻々と変化し、企業は素早い判断と柔軟な対応を迫られる。地域経済やまちづくりの展望について、京都商工会議所の堀場厚会頭に聞いた。 ―２０２６年の経済環境をどう見通しますか。 「変革の時代は続く。特にこれからは３～４カ月の短い間隔でビジネス環境が変わっていくだろう。同じ業界であっても、業績が良い企業と悪くなる企業に分かれてくる。大企業と中小・零細企業では入手できる情報量の差が大きく、私たち商工会議所が不足する情報を提供していくことが大事になる」 ―国際情勢で最も注目しているのは何でしょうか。 「言うまでもなく中国を含むアジアの情勢だ。外交は単純ではなく、日中両国の緊張化を
運転席の窓越しに前方をのぞくと、線路が坂を下っていくのが分かる。京都市営地下鉄烏丸線の竹田行き。特に北大路から鞍馬口に向かう区間は「研修中の運転士が苦労する場所です」。運転歴１５年の鈴木洋平さん（４７）が教えてくれた。 京の高低差を語る際、東寺（京都市南区）の五重塔（高さ５５メートル）がしばしば引き合いに出される。標高２２メートルの境内に建つ塔の先端と、北に８キロ離れた北山通・北山大橋の標高（７７メートル）は、ほぼ同じである。 地下鉄烏丸線の線路も、南北の高低差に従って、北から南へ基本的には下っていく。 北大路―鞍馬口間の勾配は
「ぬいぐるみ」が閉じ込められている自動改札機がある。京阪京津線の京阪山科駅（京都市山科区）。交通系ＩＣカード「ＩＣＯＣＡ（イコカ）」のキャラクター「カモノハシのイコちゃん」が改札機の側面に飾られている。ただ、イコカはＪＲ西日本のもののはず。なぜ京阪の改札機に？。 京阪山科駅の南改札口。改札機の側面が透明のケースになっており、その中にイコちゃんはいる。１体は口を大きく開け、もう１体は寝そべっている。 ぬいぐるみを入れた改札機は
京都府向日市にある阪急東向日駅と西向日駅。駅名に「東」と「西」を冠するものの、地図で見ると、実はほぼ「南北」に並んでいる。住民からも疑問の声があり、阪急電鉄に駅名の由来を聞いてみた。だが返事はまさかの「分からない」。研究者への取材で浮かび上がってきたのは、駅ができた当時の庶民感覚が影響した可能性だった。 京都－大阪間を結ぶ阪急京都線にある両駅は、南北に約１・５キロ離れる一方、南にある西向日駅は東向日駅から約１６０メートルしか西にずれていない。これでは「南向日駅」や「北向日駅」と呼ぶ方がふさわしいような気がする。 住民に聞くと「確かに不思議」「なんでだろう」とみんな首をかしげるばかり。地元で理由を知る人に出会うことはできなかった。 ならばと阪急電鉄に問い合わせてみた。
１月１日の午前１０時半ごろから午後５時過ぎまで、京都市北区の御薗橋通一帯で上賀茂神社の初詣に伴うとみられる交通渋滞が発生し、京都市バスが最大３～４時間遅れる状況となった。確認できるだけでも市バス３０台以上が同時に渋滞に巻き込まれる事態となった。上賀茂神社は神馬（しんめ）や馬にちなんだ伝統行事などで知られるだけに、午（うま）年で参拝客が増えた可能性もある。 京都市交通局によると、御薗橋西詰の交差点付近が上賀茂神社へ向かう車両や歩行者らで混雑し、西賀茂営業所を出庫した１、４、９、３７、４６号系統のバスが御薗橋西詰を先頭につまった。西賀茂営業所から船岡東通、御薗橋通を経る約１・５キロや、加茂街道を通る約１キロの区間は市バスと一般車両の渋滞の車列が連なる状況となった。渋滞が発生した時間帯の５系統計１３８本に遅れがでた。また、御薗橋を通る北３系統（北大路バスターミナル－京都産業大前）も一部遅れたとい
ＪＲ西日本は２９日、京都駅から吹田総合車両所京都支所（向日市）に向かう回送電車が、乗務員室のドアを開けた状態で走行していたと明らかにした。けが人や落下物は確認していないという。 同社によると、回送電車は９両編成で７両目先頭の片側のドアが開いていた。電車は午前６時２９分新宮駅（和歌山県新宮市）発、同１１時１７分京都駅着の特急くろしお１２号として運行。その後、回送に切り替えて京都駅を出発し、正午ごろに同支所に到着した。 同社が京都駅のホーム上のカメラ映像を確認したところ、特急の到着時にはドアは閉まっていたが、回送電車として発車した際には開いていた。同支所でもドアが開いているのを職員が確認した。乗務員室に乗客が立ち入った事実はないといい、原因を調べている。
京都市の鴨川河川敷で、電動キックボードの乗り入れが相次いでいる。府条例で禁じられているが、新たな移動手段として貸し出しサービスの人気が高まったのに伴い、２年ほど前から急増。府の巡視による指導は本年度、既に１００件を超えた。府は看板やチラシで安全確保を図るが、ルールを知らない観光客から常習的に乗り入れる住民までおり、対策は難航している。 京都市街地の鴨川河川敷に乗用車やオートバイ、原動機付自転車（原付）は乗り入れできない。電動キックボードも道交法で原付の一種で、速度を問わず走行できない。中止命令に従わなければ５万円以下の罰金となる。 府京都土木事務所によると、
「三島が戦後社会に絶望して死に、学生運動が挫折して以降、中村は近代日本の足場を再考しました」。立命館大学准教授で日本哲学史を研究する松井信之さん（37）は中村をこう位置づける。 中村は「共通感覚論」「感性の覚醒」など1970年代の仕事を通じ、近代的な合理主義とは違う哲学のあり方を探った。これらの著作については中村も後に「自分なりの＜哲学＞のペースを摑（つか）めるようになった」と振り返っている。 そして1980年代には京都学派の西田幾多郎の「場所の論理」を再評価したり、バリ島の演劇文化に触発されて「魔女ランダ考」を著したりと、重要な仕事を立て続けに発表する。 松井さんはこの時期の中村を「さまざまな存在の相互作用からコスモロジーを作り出す場の考察を深めた」とみる。 演劇や美術から生命科学、人工知能まで幅広い分野に関心を開きながら、人間存在について考察した中村。松井さんは、価値観が多様化するなか
初詣の参拝者を運ぶため大みそかから元日にかけて夜通し運行する電車が、風前のともしびになっている。新型コロナウイルス感染症の拡大から２０２５…
「倉庫から昔の延伸計画の資料が出てきました。見に来ませんか」 鞍馬や貴船など京都市北部を走る叡山電鉄の広報担当者から記者に連絡があった。 現在、市内の鴨川に沿って地下で南北に走る京阪電鉄鴨東線（三条～出町柳）は、１９８９年に京阪が三条駅から北向きに延伸して開業したが、戦前から戦後にかけて逆に叡山・出町柳駅から南に向けて京阪・三条駅まで地上で延伸する計画があった。 今回見つかった計画書は、その実現しなかった「幻の延伸計画書」。 今では驚く「新駅」構想や「ダイヤモンドクロス」なる構造が記されている。そこには、京都の未来を見据えた熱い思いも込められていた。 「叡山電氣鐵道三條延長線諸願届書類」 そう背表紙に書かれた書類の束。 とじられていたのは、叡山本線を出町柳駅から三条駅まで延長する工事についての計画書や延期申請書など。１９２８（昭和３）年ごろから１９４７（昭和２２）年ごろにかけての資料だ。
駅にある自動改札機の設置台数の見直しを、京都市営地下鉄が進めている。台数を減らした駅がある一方、逆に増やす駅もある。その背景とは－。 地下鉄烏丸線の
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京都最大のターミナル駅であるＪＲ京都駅周辺の再生について議論する京都市の有識者会議が２３日、京都駅ビル駅前広場周辺にある建物の高さ規制を、現行の３１メートルから６０メートルに緩和することなどを盛り込んだ意見書案を明らかにした。国内外から多様な人が集まる京都駅周辺について、「京都の玄関口にふさわしい」ビジネスや交流拠点の具体化を求め、２０年後を見据えた将来像を示した。 検討対象は、
今年の１２月は中旬以降、暖かい日が続いているが、クリスマス以降は一時的に強い寒気が流れ込む見通しになっている。京都府は２４～２５日は雨だが、２６日は「雪」の予想になっており、クリスマスの夜に「雨が夜更け過ぎに雪へと変わる」可能性がある。 京都地方気象台によると、
開館３年目となる京都府福知山市の観光施設「福知山鉄道館フクレル」（福知山市岡ノ）の入館者数が伸び悩んでいる。初年度は半年で２万８千人を集めたが、昨年度は目標６万人の約６割にとどまった。本年度も目標を下回り、赤字が続く見通し
京阪ホールディングスは２２日、京阪電気鉄道や沿線地域をＰＲする「おけいはんキャンペーン」を２５年ぶりに刷新し、新「おけいはん」に俳優の仁村…
日本維新の会が連立政権入りし、学区外の公立小中学校に通うことができる「学校選択制」に注目が集まっている。維新は同制度への態度を明らかにしていないが、大阪市では維新の創始者である橋下徹市長（当時）の肝いりで始まった経緯があり、現在も維新側の評価は高いためだ。京都と滋賀の一部自治体も既に取り入れているが、京都市は
琵琶湖の水位が低下し、平年を大きく下回る状況が続いている。各方面への影響や行政の対応、今後の行方をＱ＆Ａ形式でまとめた。 Ｑ 水位の状況は？ Ａ １９日現在マイナス７２センチ（午前６時の公称値）で、１９９２～２０２４年の同日の平均値を３３センチ下回る。滋賀県は先月２８日に「水位低下連絡調整会議」を２年ぶりに設置。生活や環境への影響など情報収集に当たった。 Ｑ 調査結果は？ Ａ 今月１～５日のまとめでは、
京都府精華町の近鉄京都線新祝園駅近くの踏切で１２月２０日の午前、特急電車と軽自動車が衝突した事故で、京都府警木津署は同日午後、現場で軽自動車の運転席から１人の遺体が確認された、と発表した。同署が身元を調べている。 橿原神宮前行き特急電車と乗用車が衝突した。乗用車は京都行き急行電車の側面にも接触、乗用車の車体から出火した。近鉄や精華町消防本部によると、特急には約１００人、急行には約４８０人が乗っていたが、乗客にけが人はいないという。 近鉄の説明では、現場は警報器と遮断機付きの踏切。新田辺―高の原間の上下線で運転を見合わせている。
京都市は１９日、世界的な建築家の安藤忠雄さんが設計、建築する図書施設「こども本の森」を中京区の元明倫幼稚園に整備すると発表した。子どもたち…
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