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わずか12kgで1000馬力?YASAが達成した「軸流モーター」の革命的進化とEV軽量化の未来 | XenoSpectrum
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わずか12kgで1000馬力?YASAが達成した「軸流モーター」の革命的進化とEV軽量化の未来 | XenoSpectrum
2025年12月、電気自動車(EV)の心臓部であるモーター技術において、物理法則の限界を押し広げるような... 2025年12月、電気自動車(EV)の心臓部であるモーター技術において、物理法則の限界を押し広げるような驚くべき成果が報告された。Mercedes-Benzの子会社であるイギリスのテクノロジー企業「YASA」が、わずか12.7kg(28ポンド)の重量で、最大1000馬力(750kW)を発揮する新型の軸流(アキシャル・フラックス)モーターのプロトタイプを発表したのだ。 これは従来の自動車工学の常識を覆す「パワーウェイトレシオ(出力重量比)」の達成であり、EVの設計思想そのものを根底から変革する可能性を秘めている。本稿では、YASAが打ち立てた新記録の科学的意義、それを可能にした軸流モーターのメカニズム、そしてこの技術がもたらす「インホイールモーター」の実用化と車両軽量化の未来について見ていきたい。 59kW/kg:常識を打ち破る「非公式世界記録」 まず、今回YASAが達成した数値がどれだけ“

