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[B! あとで読む] 中国車が25年の世界販売首位に、<strong>日本</strong>抜く　低価格EVで摩擦強まる - <strong>日本</strong>経済新聞

中国車が25年の世界販売首位に、日本抜く　低価格EVで摩擦強まる - 日本経済新聞

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dounasatta 東南アジアに仕事で行くとBYDは良く見かけるし、かっこいいという評価も聞くし有効な手立てを打てなかったし、さもありなんかなとは思う。バイクの牙城を崩すのは厳しいだろうけどCF Motoに対してどこまで抵抗できるか

2025/12/30 リンク

outalaw そらあんだけ国を上げてドーピングとダンピングすりゃそらそうよ　そのツケの支払いが来ているけれど支払いは結局中国国民になるのだろうな　生じる不満を外（戦争）で解消しないようにして欲しいものだ

2025/12/30 リンク

kyukyunyorituryo BYDの巨大債務の焦げ付き問題は大丈夫なんだろうか。　https://gendai.media/articles/-/160916

2025/12/30 リンク

ustam かつて日本が欧米に対してやってきたことなので…。中国車の打ち壊しでもする？

2025/12/30 リンク

tukanpo-kazuki まあそうなるよな。新興国市場を取られて西側諸国は全滅か…。大事な場面で自工会会長がアンチEVだった日本、トランプがぶち壊した米国、欧州もイモ引いた。EVに投資してEVで勝つことだけが、この先生きのこ／胸熱

2025/12/30 リンク

watto ついにこの日が来たか…

2025/12/29 リンク

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中国車が25年の世界販売首位に、日本抜く　低価格EVで摩擦強まる - 日本経済新聞

2025年新車販売で中国車メーカーの世界販売台数が初の首位になる。米国を抜き20年以上首位だった日本車... 2025年新車販売で中国車メーカーの世界販売台数が初の首位になる。米国を抜き20年以上首位だった日本車は2位になる。中国は自動車輸出が既に首位で自動車大国としての地位を確立する。価格競争力が高い中国勢に対抗するため、各国は関税や新規格で障壁を設ける。世界で摩擦が強まり、自国企業を守る保護主義が強まる恐れがある。25年1〜11月までの各社の発表資料とS&Pグローバルモビリティのデータを基

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dounasatta2025/12/30
mizukemuri2025/12/30
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gabill2025/12/30
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shimatokuo2025/12/30
shaokuz2025/12/30
tukanpo-kazuki2025/12/30
watto2025/12/29
neco22b2025/12/29

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