サクサク読めて、アプリ限定の機能も多数!
トップへ戻る
ブラックフライデー
www.kyoto-np.co.jp
7日午後2時34分ごろ、京都府城陽市のJR奈良線の長池-山城青谷間の踏切で、通過した電車の車掌から、後方の踏切の遮断機が開いているが問題はないのか確認してほしい、という趣旨の申告があった。後続電車などが速度を落として確認した結果、動作に不具合はなかった。 JR西日本によると、影響で4本が運休し、最大50分の遅れが発生して、計2400人に影響が出た。
京都・滋賀の暮らしや仕事に役立つニュースをお届けします。 無料会員向け記事が読める ニュースレターで最新情報を受け取れる プレゼント企画に応募が出来る サービス内容や料金をもっと詳しく
破滅的な戦争に国民を駆り立てたのは、異論を徹底的に封じた軍国主義である。100年前、1925年に制定された治安維持法は、自由な言論を「非国民」と圧殺した。 その道につながりかねない「スパイ防止法」制定の動きが再燃している。折しも太平洋戦争の開戦からあすで84年。国家が統制と監視を強める危うさから目を背けてはなるまい。 外国勢力などから国の重要情報を守るとするスパイ防止法は、自民党の保守強硬派が「悲願」とし、高市早苗首相は日本維新の会との連立政権合意書で年内の検討開始を盛り込んだ。先日の党首討論では「速やかに法案を策定することを考えている」と答弁している。 野党の国民民主、参政両党もそれぞれ単独で今国会に法案を提出している。 いずれも東アジアの安全保障環境の厳しさを強調し、保守層への政治的アピールにつなげたい思惑が透ける。 なぜ新法が必要なのか。現行法で対処できない領域や事例について不明なま
北陸新幹線の敦賀(福井県)-新大阪延伸を巡り、日本維新の会の整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)座長を務める前原誠司衆院議員(京都…
日本維新の会は2日、党内の整備新幹線建設推進プロジェクトチーム(PT)の会合を国会内で開き、北陸新幹線の敦賀(福井県)-新大阪延伸計画を巡…
叡山電鉄の出町柳(京都市左京区)―鞍馬駅(同)間を主に走る新展望列車「舞」が12月1日、運行を始めた。叡電の新型展望列車は28年ぶり。車体…
北陸新幹線の敦賀(福井県)―新大阪延伸計画のルートについて、日本維新の会の前原誠司衆院議員(京都2区)は12月1日、整備新幹線計画を議論す…
京都市上京区の人情味あふれる商店街に、京都を代表する人気土産の「阿闍梨餅」を販売する小さな食料品店がある。阿闍梨餅を製造する「満月」(左京区)によると、百貨店や駅構内以外で販売しているのはここだけで、「特別な店」という。いったいなぜ。背景にあったのは、想像もつかない絆で結ばれた約束だった-。 阿闍梨餅を取り扱っているのは、商店街の中ほどにあり、乾物や調味料を販売している
京都で一番古い古墳はどれか? 一見単純そうな問題ですが、実はそう簡単ではありません。小難しい説明になりますが、「古墳」とは何かについて考える必要があります。 そもそも「古墳」とは、古墳時代に造られた高塚(たかつか)の墓のことをいいます。同じ高塚の墓でも、弥生時代の墓は「墳丘墓(ふんきゅうぼ)」と呼ばれています。両者の違いはどこにあるのか。 岡山大名誉教授で古墳時代の始まりを定義した故近藤義郎氏は、西日本各地の墳丘墓にみられる墳形や貼石(はりいし)、副葬品といった諸要素が統合され、前方後円墳が出現したと考えました。古墳と墳丘墓の間には、「質的・量的飛躍」があるとも説き、邪馬台国の女王・卑弥呼の墓説がある前方後円墳、箸墓(はしはか)古墳(奈良県桜井市)の出現をもって古墳時代と呼ぶことを明確にうちだしました。 ところが、研究の進展により、箸墓古墳より少し古い墓の中にも、前方後円形のものがあること
「貧弱な道」は変わらないのか-。京都市西京区の大原野地域で、住民の憤りが広がっている。観音霊場・西国三十三所札所の善峯寺など名所も点在する一帯だが、
京阪電鉄などは、大津市の京阪電車の2区間で、人工知能(AI)技術によって路面電車の走行の安全性を高める実証実験を行う。路面の軌道は自動車や…
養子縁組した女子生徒に性的暴行を加えたとして、不同意性交の罪に問われた大津市の30代の男性被告の判決公判が28日、大津地裁であった。畑口泰成裁判長は「性行為をしたとするには合理的な疑いが残る」とし、無罪(求刑懲役7年)を言い渡した。 判決や弁護人によると、被告は2024年8月、自宅で、妻の連れ子だった女子生徒が16歳未満だと知りながら性交したとして起訴された。公判では「事実ではない」として無罪を主張していた。 女子生徒は当時、友人の母親に「性被害に遭った」と相談し、児童相談所に保護された。その後、検察官に被害を証言していた。一方、今年3月の公判で「性交されていない。夢を見て本当の出来事だと思った」などと証言を翻した。 検察側は公判で、被告が「子どもが妊娠」とインターネットで検索していたことや捜査段階でいったん自白していた点などを指摘していた。畑口裁判長は判決理由で「(捜査段階の)女子生徒の
最先端だったフランス現代思想を解説。バタイユ、ラカン、ドゥルーズ、ガタリらの思想をたどり、構造主義、ポスト構造主義の理論を体系的に示した。 著者の浅田彰さん(68)は当時、京都大学人文科学研究所助手の26歳。一躍時代の寵児(ちょうじ)となった。 「伝説の書として語られ、読み継がれてきた」。哲学者の千葉雅也さん(46)=立命館大学教授=が文庫版の解説に記す。 なぜ、若者に熱く求められたのか。現在、京都芸術大学で教授を務める浅田さんを訪ねた。 学術書として異例売り上げ 出版時の時代背景を振り返る。 1972年のあさま山荘事件に象徴されるように、新左翼運動は内ゲバを経て過激化していった。 「純粋な革命主体たらんとして自己破壊に至る。これはもはやマルクス主義とはいえない。もっと広く、丸山真男に代表される近代の教養がここで一度頓挫した。そんな行き詰まりの中で、新しいパースペクティブ(視野)を開けない
京都市の北東を走る叡山電鉄(京都市左京区)は多様な顔を持つ。左京区内を走る沿線には住宅街や商店街もあれば大学や寺社、観光地もあり、ひとくくりにはできない。 駅は、叡山本線と鞍馬線の計14・4キロに17ある。過去10年の駅別の乗車人員を比較すると、大手私鉄のように沿線で大規模な宅地開発や新駅建設など目立った動きはないにもかかわらず、大きな変動がみられる。 特集「沿線研究 嵐電・叡電編」の6回目では主だった駅の乗車人員の推移に着目し、京都で今起きていることを浮き彫りにする。 データは、鉄道会社が提出する資料を基にした京都府の統計文書を用いる。 まず全体の輸送人員から。直近の2024年度は約740万人。2015年度は約708万人だったので、10年前からは微増している。新型コロナで行動制限があった2020年度は約454万人と急減したが、インバウンド(訪日外国人)の拡大とともにコロナ前の水準にまで回
京都市内屈指の紅葉の名所でモミジの色づきがピークを迎える中、大きな混雑はなく、“穴場”のような状況になっている。3連休の初日だった22日も、以前のように肩が触れあうような密集はなく、拝観客がゆったり観覧する様子がみられた。いったい何が起きているのか。
北陸新幹線敦賀(福井県)-新大阪延伸計画で京都府内を縦断する「小浜・京都ルート」に反対している京都仏教会(京都市上京区)が25日、京都市の松井孝治市長と面談し、同ルート見直しに
「餃子の王将」を展開する王将フードサービス(京都市山科区)の社長だった大東隆行さん=当時(72)=が2013年に射殺された事件で、殺人と銃刀法違反の罪に問われた特定危険指定暴力団工藤会系組幹部田中幸雄被告(59)の初公判が26日、京都地裁(西川篤志裁判長)で開かれた。田中被告は罪状認否で「私は決して犯人ではありません」と述べ、無罪を主張した。 ◇ 殺人の罪などで起訴された特定危険指定暴力団工藤会系組幹部、田中幸雄被告(59)は、落ち着いたそぶりで初公判に臨んだ。紺色のスーツ姿に白ワイシャツで、足元はサンダルで弁護人の前に座った。 罪状認否の手続きが終わる頃、検察官の後ろで、傍聴人から遮蔽[しゃへい]された席に座っていた遺族とみられる女性が「うちの大切なお父さんを殺したんやろ。返せ」「工藤会なら人を殺していいんか」と大声で叫んだ。法廷からは「被告人は殺しとる」との怒鳴り声も飛び交い、法廷は開
琵琶湖の水位が低下を続けている。県は同日、国に水位低下抑制の対応を要望したほか、状況に応じて週内にも庁内に対策組織を立ち上げる方針を示した。
京都市北区の深泥池や左京区の宝ケ池で野生シカの捕獲を強化している市に対し、事業2年目の今秋、突然、シカの殺処分をやめるよう求める抗議の電話が相次いでいる。きっかけは
京都市交通局は、市営地下鉄烏丸線の各駅で放送している音声案内を順次リニューアルしている。駅接近時の注意喚起に英語を加えたり、電車到着時に駅…
観光地でのごみ対策が課題となる中、京都市右京区の嵯峨嵐山地域で半年あまり前に設置された「ある物体」が効果を上げている。以前はごみが道に落ちていることもあったが、導入後は沈静化しているという。地元商店街や市は、ごみ自体を出さない取り組みにも目を向ける。
鉄道ファンから「桜の名所」として知られる阪急西向日駅(京都府向日市)で、桜の紅葉が見頃を迎え、駅利用者の目を引いている。 西向日駅周辺は昭…
文化審議会は21日、トロッコ列車として親しまれている嵯峨野観光鉄道(京都市右京区)の隧道(ずいどう)(トンネル)や橋、建築家・増田友也(1…
学校法人佛教教育学園は20日、運営する四年制女子大「京都華頂大」と女子短大「華頂短期大」(いずれも京都市東山区)について、いずれも学生募集を停止すると発表した。4月に26年度からの
開業から100周年を迎えた京都の叡山電車。叡山本線と鞍馬線の2線で計14・4キロという短いローカル線は、「叡電」の名で親しまれ、洛北エリアに住む京都市民の足として、また比叡山や鞍馬・貴船方面の行楽客の足として欠かせない存在になっている。 叡電は、鉄道を単なる移動手段と位置付けず、車両や駅などに工夫を凝らし「わざわざ乗りたくなる」仕掛けを随所にほどこしている。そんなユニークな鉄道会社の先頭に立つのが、2019年に親会社である京阪ホールディングス(HD)から送り込まれた豊田秀明社長(57)だ。 豊田社長は京阪電鉄時代、車両部長を4年間務め、2019年に叡山本線にデビューした観光列車「ひえい」の開発にも関わっている。今後、車両や駅のリニューアルの予定はあるのか。紅葉シーズンやインバウンド(訪日客)への対応はどうするのか。沿線と鉄路の先にあるものを聞いた。 -この秋、叡山電車開業から100年がたち
戸建て住宅やマンションを宿泊施設とする「民泊」の設置件数が、京都市内で初めて千件を超えた。2018年6月の住宅宿泊事業法(民泊新法)施行以降、市内では新規届け出が相次いだ後、新型コロナウイルス禍で一時的に減少。近年の観光需要の回復で、再び増加傾向に転じていた。市内の11行政区別で
北陸新幹線の敦賀(福井県)―新大阪間延伸など整備新幹線計画を議論する与党のプロジェクトチーム(PT)について、日本維新の会の前原誠司衆院議…
京都新聞の双方向報道「読者に応える」に10月、こんなメールが届いた。「後院通の道路の舗装があまりにも酷(ひど)すぎます。しばらく前に水道かガスの工事をされてから、よくこんなに酷く戻せたなぁと思って毎日車で通っています」-。 後院通は、京都市中京区の千本三条交差点から四条大宮交差点までの約740メートルを結ぶ、「碁盤の目」の京都市内において数少ない斜め方向に伸びる主要道路だ。明治時代に京都市電が整備された際に千本通と大宮通を連絡する路線として開通し、道中にはかつて市電の車両基地だった市バスの「壬生操車場」がある。 11月上旬に現地を訪れてみると、確かにアスファルト舗装はつぎはぎだらけで、至る所に段差がある。市バスに乗って通過してみると、窓ガラスが絶え間なくガタガタと音を立てて震え、時折いすから体が浮くほどの強い突き上げがあった。メールの投稿者が「まるで舗装していない凸凹道を走行している感じで
京都府警の広報活動に貢献してきた川端署のキャラクター「かもばたくん」と下鴨署の「シモガーモ」が岐路に立っている。来年春に両署が「左京署」に…
次のページ
このページを最初にブックマークしてみませんか?
『京都新聞』の新着エントリーを見る
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く